RALLY DE PORTUGAL

26 Março, 2007 at 12:32 pm 4 comentários

6 anos depois, o Rally de Portugal – considerado por 5 vezes o melhor rali do mundo – volta a integrar o Campeonato do Mundo de Ralis, de que fizera parte do calendário nos anos de 1973 a 2001.

Regressam as “estrelas” do automobilismo mundial, nomeadamente: Sebastien Loeb e Daniel Sordo (ambos em Citroen C4 WRC), Petter Solberg e Chris Atkinson (Subaru) e Marcus Gronholm e Mikko Hirvonen (em Ford).

A primeira prova de classificação será a “super-especial” no Estádio do Algarve, na próxima Quinta-feira, dia 29 de Março; até Domingo, pilotos e máquinas irão colorir as estradas do Algarve e Alentejo.

Ao longo desta semana por aqui pretendo recordar algumas das 40 anteriores edições da prova, também por via das suas maiores figuras.

Palmarés do Rali de Portugal:

1967 – 1º Carpinteiro Albino – Silva Pereira (Renault R8 Gordini) / 2º António Peixinho / 3º Joseph Bourdon
1968 – 1º Tony Fall – R. Crellin (Lancia Fulvia HF) / 2º Paddy Hopkirk / 3º António Peixinho
1969 – 1º Francisco Romãozinho – Jocames (Citroen DS Proto) / 2º José Lampreia / 3º Chavan
1970 – 1º Simo Lampinen – J. Davenport (Lancia Fulvia HS) / 2º Sandro Munari / 3º Bjorn Waldegaard
1971 – 1º Jean– Pierre Nicolas – J. Todt (Alpine Renault 1600) / 2º Simo Lampinen / 3º Robert Neyret
1972 – 1º A. Warmbold – John Davenport (BMW 2002 Ti) / 2º Bernard Darniche / 3º Bjorn Waldegaard
1973 – 1º Jean-Luc Thérier – J. Jaubert (Alpine Renault 1800) / 2º Jean-Pierre Nicolas / 3º Francisco Romãozinho
1974 – 1º Rafaelle Pinto – A. Bernacchini (Fiat 124 Abarth) / 2º Alcide Paganelli / 3º Markku Alén
1975 – 1º Markku Alén – Kivimaki (Fiat 124 Abarth) / 2º Hannu Mikkola / 3º Ove Andersson
1976 – 1º Sandro Munari – S. Maiga (Lancia Stratos HF) / 2º Ove Andersson / 3º Mêquêpê
1977 – 1º Markku Alén – I. Kivimaki (Fiat 131 Abarth) / 2º Bjorn Waldegaard / 3º Ove Andersson
1978 – 1º Markku Alén – I. Kivimaki (Fiat 131 Abarth) / 2º Hannu Mikkola / 3º Jean-Pierre Nicolas
1979 – 1º Hannu Mikkola – A. Hertz (Ford Escort RS 1800) / 2º Bjorn Waldegaard / 3º Ove Andersson
1980 – 1º Walter Rohrl – C. Geistdorfer (Fiat 131 Abarth) / 2º Markku Alén / 3º Guy Fréquelin
1981 – 1º Markku Alén – I. Kivimaki (Fiat 131 Abarth) / 2º Henry Toivonen / 3º Bjorn Waldegaard
1982 – 1º Michèle Mouton – F. Pons (Audi Quattro S1) / 2º Per Eklund / 3º Franz Wittman
1983 – 1º Hannu Mikkola – A. Hertz (Audi Quattro S2) / 2º Michèle Mouton / 3º Walter Rohrl
1984 – 1º Hannu Mikkola – A. Hertz (Audi Quattro S2) / 2º Markku Alén / 3º Attilio Bettega
1985 – 1º Timo Salonen – S. Harjanne (Peugeot 205 T16) / 2º Massimo Biasion / 3º Walter Rohrl
1986 – 1º Joaquim Moutinho – Edgar Fortes (Renault 5 Turbo) / 2º Carlos Bica / 3º Giovanni del Zoppo
1987 – 1º Markku Alén – I. Kivimaki (Lancia Delta 4WD) / 2º Jean Ragnotti / 3º Kenneth Erikson
1988 – 1º Massimo Biasion – C. Cassina (Lancia Delta Integrale) / 2º Alessandro Fiorio / 3º Yves Loubet
1989 – 1º Massimo Biasion – T. Siviero (Lancia Delta Integrale) / 2º Markku Alén / 3º Alessandro Fiorio
1990 – 1º Massimo Biasion – T. Siviero (Lancia Delta Integrale) / 2º Didier Auriol / 3º Juha Kankkunen
1991 – 1º Carlos Sainz – Luis Moya (Toyota Celica GT Four) / 2º Didier Auriol / 3º Massimo Biasion
1992 – 1º Juha Kankkunen – J. Piironen (Lancia Delta Integrale) / 2º Massimo Biasion / 3º Carlos Sainz
1993 – 1º François Delecour – D. Grataloup (Ford Escort Cosworth) / 2º Massimo Biasion / 3º Andrea Aghini
1994 – 1º Juha Kankkunen – Nicky Grist (Toyota Celica GT Four) / 2º Didier Auriol / 3º Massimo Biasion
1995 – 1º Carlos Sainz – Luis Moya (Subaru Impreza 555) / 2º Juha Kankkunen / 3º Colin McRae
1996 – 1º Rui Madeira – Nuno Silva (Toyota Celica GT Four) / 2º Freddy Loix / 3º José Miguel
1997 – 1º Tommi Makinen – Seppo Harjanne (Mitsubishi Lancer Evo IV) / 2º Freddy Loix / 3º Armin Schwarz
1998 – 1º Colin McRae – Nicky Grist (Subaru Impreza 555) / 2º Carlos Sainz / 3º Freddy Loix
1999 – 1º Colin McRae – Nicky Grist (Ford Focus WRC) / 2º Carlos Sainz / 3º Didier Auriol
2000 – 1º Richard Burns – Robert Reid (Subaru Impreza WRC) / 2º Marcus Gronholm / 3º Carlos Sainz
2001 – 1º Tommi Makinen – Risto Mannisenmaki (Mitsubishi Lancer Evo VI) / 2º Carlos Sainz / 3º Marcus Gronholm
2002 – 1º Didier Auriol – Thierry Barjou (Toyota Corolla WRC) / 2º Andrea Aghini / 3º Miguel Campos
2003 – 1º Armindo Araújo – Miguel Ramalho (Citroen Saxo Kit Car) / 2º Pedro Leal / 3º Pedro Dias da Silva
2004 – 1º Armindo Araújo – Miguel Ramalho (Citroen Saxo Kit Car) / 2º Pedro Leal / 3º Fernando Peres
2005 – 1º Daniel Carlsson – Mattias Anderson (Subaru Impreza WRX) / 2º Mikko Hirvonen / 3º Armindo Araújo
2006 – 1º Armindo Araújo – Miguel Ramalho (Mitsubishi Lancer Evo VIII) / 2º Janne Tuohino / 3º Patrick Flodin

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GRANDES PORTUGUESES (?) "TUBARÃOESQUILO"

4 comentários Add your own

  • 1. MILTON FERNANDES PEIXINHO  |  26 Maio, 2007 às 4:36 pm

    BOA TARDE

    SOU PRIMO DO PILOTO ANTÓNIO PEIXINHO, PERDI CONTATO COM O MESMO, SERÃ? QUE VOCÊS PODEM ME FORNECER ALGUM DADO , COMO TELEFONE, ENDEREÇO OU E-MAIL?

    SEM MAIS,

    ATENCIOSAMENTE.

    MILTON FERNANDES PEIXINHO
    AV. PEDROSO DE MORAES, 937
    BAIRRO DE PINHEIROS
    CIDADE DE SÃO PAULO
    ESTADO DE SÃO PAULO
    CÓDIGO DE ENDEREÇAMENTO POSTAL 05419-000
    BRAZIL 55
    TELEFONE 11 3097 8771
    CELULAR 11 8403 6444
    E-MAIL peixinho.mf@uol.com.br

    Responder
  • 2. ricardo  |  8 Outubro, 2007 às 11:36 pm

    o rally é norte em fafe porque no ano em que choveu(2001) fafe (arredores)teve perto de meio millhão e mundial em concreto tevo 1,2 milhões de espectadores enquanto o algrave (allgrave) so teve na sua totalidade meio milhão tanto como fafe no sei pior ano.
    e vergolhoso tirarar a alegria de uma terra que hoje vira para o rally onde há dois o F.C.P e o Montolongo.
    esquecendo da espectacular troço Fafe-lameirinha considerado a segunda melhor troço de rally do mundo so ultrupassa pelo da filandia(mil saltos)

    Responder
  • 3. ricardo  |  8 Outubro, 2007 às 11:39 pm

    para o ano esperamos que IRC va para a frente porque estamos asiosos que haja equipas internicionais no norte do pais para reviver os velhos tempos
    em caso de querem criar grupo de fanaticos de rally ficam com o meu mail (jorge-perna@hotmail.com) e vamos trazer o rally de volta para o norte

    Responder
  • 4. MILTON FERNANDES PEIXINHO  |  5 Maio, 2008 às 4:41 pm

    BOA TARDE

    SOU PRIMO DO PILOTO ANTÓNIO PEIXINHO, PERDI CONTATO COM O MESMO, SERÁ QUE VOCÊS PODEM ME FORNECER ALGUM DADO , COMO TELEFONE, ENDEREÇO OU E-MAIL?
    APROVEITO PARA ATUALIZAR MEUS DADOS!
    SEM MAIS,

    ATENCIOSAMENTE.

    MILTON FERNANDES PEIXINHO
    RUA FERREIRA DE ARAUJO, 961 APTº. 124
    BAIRRO DE PINHEIROS
    CIDADE DE SÃO PAULO
    ESTADO DE SÃO PAULO
    CÓDIGO DE ENDEREÇAMENTO POSTAL 05428-002
    BRAZIL 55
    TELEFONE 11 3729 5303 CELULAR 11 8831 8075 E-MAIL peixinho.mf@uol.com.br

    05 de maio de 2008

    Responder

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