TIAGO MONTEIRO NO PÓDIO NA F1
Numa das mais insólitas provas de sempre da Fórmula 1, Tiago Monteiro entrou hoje na história da competição, ao tornar-se no primeiro português a subir ao pódio, concluindo o Grande Prémio dos EUA, disputado em Indianapolis, na 3ª posição, logo após os Ferrari de Michael Schumacher e Rubens Barrichello.
A “história” conta-se em relativamente poucas palavras: a Michelin cometeu um tremendo erro de concepção de pneus para esta prova, sendo demasiado “optimista” em relação ao efeito que uma curva em “relevé”, feita a fundo (precedendo a recta da meta) poderia ter sobre a resistência dos pneumáticos.
Ontem, nos treinos, o pneu do bólide do alemão Ralf Schumacher cedeu, provocando um acidente de grande impacto, felizmente sem consequências graves para o piloto.
Hoje, a Michelin, depois das análises efectuadas, concluiu que os pneus que tinha preparado para a prova não resistiriam mais de 10 voltas e, por medida de segurança – não tendo sido aprovada pela FIA a substituição de pneus, que seria contrária ao regulamento – recomendou que as equipas que fornece não participassem na prova.
A Michelin, depois do erro cometido, tentou impor uma posição de força e “perdeu”; a FIA não cedeu; a Ferrari não concedeu a introdução de uma “chicane” que reduzisse a velocidade na referida curva… e os 14 carros equipados com Michelin, depois da volta de apresentação, dirigiram-se de imediato para as “boxes”, desistindo da prova.
Portanto, na grelha de partida, apenas os 6 pilotos cujos carros são equipados com pneus Bridgestone: os das equipas Ferrari, Jordan e Minardi.
Tiago Monteiro teve o mérito de aproveitar na plenitude esta grande oportunidade; fazendo uma prova perfeita, cedo se afastou do seu companheiro de equipa, enquanto que os Minardi ficavam, como habitualmente, “para trás”. Completou assim a 9ª prova consecutiva da sua carreira na Fórmula 1, continuando a alargar o “record” que já lhe pertence, de ser o piloto que mais provas consecutivas terminou desde a sua estreia.
Classificação da prova:
1º Michael Schumacher – Ferrari – 10 pt.
2º Rubens Barrichello – Ferrari – +1.5 seg. – 8 pt.
3º Tiago Monteiro – Jordan-Toyota – a 1 volta – 6 pt.
4º Narain Karthikeyan – Jordan-Toyota – a 1 volta – 5 pt.
5º Christijan Albers – Minardi-Cosworth – a 2 voltas – 4 pt.
6º Patrick Friesacher – Minardi-Cosworth – a 2 voltas – 3 pt.
Jarno Trulli – Toyota – Desistência na 1ª volta
Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes – Desistência na 1ª volta
Jenson Button BAR-Honda – Desistência na 1ª volta
Giancarlo Fisichella – Renault – Desistência na 1ª volta
Fernando Alonso – Renault – Desistência na 1ª volta
Takuma Sato – BAR-Honda – Desistência na 1ª volta
Mark Webber – Williams-BMW – Desistência na 1ª volta
Felipe Massa – Sauber-Petronas – Desistência na 1ª volta
Juan Pablo Montoya – McLaren-Mercedes – Desistência na 1ª volta
Jacques Villeneuve – Sauber-Petronas – Desistência na 1ª volta
Ricardo Zonta – Toyota – Desistência na 1ª volta
Christian Klien – Red Bull Racing – Desistência na 1ª volta
Nick Heidfeld – Williams-BMW – Desistência na 1ª volta
David Coulthard – Red Bull Racing – Desistência na 1ª volta
Classificação do Mundial de Pilotos:
1º Fernando Alonso – Renault – 59
2º Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes – 37
3º Michael Schumacher – Ferrari – 34
4º Rubens Barrichello – Ferrari – 29
5º Jarno Trulli – Toyota – 27
6º Nick Heidfeld – Williams-BMW – 25
7º Mark Webber – Williams-BMW – 22
8º Ralf Schumacher – Toyota – 20
9º Giancarlo Fisichella – Renault – 17
9º David Coulthard – Red Bull Racing – 17
11º Juan Pablo Montoya – McLaren-Mercedes – 16
12º Felipe Massa – Sauber-Petronas – 7
13º Tiago Monteiro – Jordan-Toyota – 6
13º Alexander Wurz – McLaren-Mercedes – 6
15º Jacques Villeneuve – Sauber-Petronas – 5
15º Narain Karthikeyan – Jordan-Toyota – 5
17º Christijan Albers – Minardi-Cosworth – 4
17º Pedro de la Rosa – McLaren-Mercedes – 4
17º Christian Klien – Red Bull Racing – 4
20º Patrick Friesacher – Minardi-Cosworth – 3
21º Vitantonio Liuzzi – Red Bull Racing – 1
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