Archive for 21 Outubro, 2007
Título Mundial de Raikonnen confirmado pela FIA
Na sequência da abertura de processo de inquérito, a FIA decidiu não desqualificar os pilotos da BMW e da Williams, confirmando a homologação da classificação do Grande Prémio do Brasil e, consequentemente, a atribuição do título de Campeão do Mundo de Fórmula 1 a Kimi Raikkonen.
Título Mundial de Raikonnen suspenso pela FIA
A Federação Internacional Automóvel (FIA) acaba de anunciar a suspensão da classificação final do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, devido a processo de inquérito a que serão submetidas as equipas BMW e Williams – por eventuais irregularidades relacionadas com a temperatura do combustível -, o qual poderá condicionar os resultados do Grande Prémio do Brasil e, consequentemente, a atribuição do título mundial (considerando que os 3 primeiros classificados concluiram o Campeonato separados por apenas 1 ponto!).
Caso a FIA viesse a penalizar as equipas referidas (ou, pelo menos, a BMW), desclassificando Nico Rosberg (Williams), Robert Kubica e Nick Heidfeld (ambos da BMW) – respectivamente 4º, 5º e 6º classificados na prova de hoje – Lewis Hamilton subiria ao 4º (ou 5º) lugar, o suficiente para que o título de Campeão Mundial lhe fosse atribuído…
Kimi Raikkonen Campeão do Mundo de Fórmula 1 – 2007
De forma absolutamente imprevista, o finlandês Kimi Raikkonen, ao volante de um Ferrari, acaba de sagrar-se Campeão do Mundo de Fórmula 1, ao vencer a última prova da época, o Grande Prémio do Brasil, superando os concorrentes da McLaren, o espanhol Fernando Alonso (3º na prova) e o inglês Lewis Hamilton (apenas 7º classificado, a 1 volta do vencedor!).
Na classificação geral final, Kimmi Raikkonen somou 110 pontos, contra 109 de Lewis Hamilton e Fernando Alonso!
Na partida, Felipe Massa (que conquistara a pole) manteve a liderança, enquanto Raikonnen e Alonso ultrapassavam Hamilton logo na primeira curva; o inglês, procurando ripostar de imediato, acabaria por sair largo, sendo ultrapassado por vários pilotos, vendo-se então relegado para a 8ª posição, tendo conseguido ainda recuperar uma posição após a primeira curva.
Na 4ª volta, Hamilton cometeria novo erro, saindo largo novamente, ao pressionar Heidfeld na disputa do 6º lugar… que alcançaria na 7ª volta. Até que, na volta seguinte, abrandando subitamente (com problemas de transmissão numa passagem de caixa), seria ultrapassado por inúmeros concorrentes, caindo para a 18ª posição!
Numa corrida desesperada, em busca do 5º lugar, Hamilton apenas conseguiria subir uma posição à 11ª volta, passando para 16º na volta 13; 15º na volta 15; 12º na volta 16; 11º na volta 18; chegando a 10º à 23ª volta. Apenas conseguiria atingir o 9º lugar na 34ª volta.
Entretanto, numa prova em que a Ferrari patenteava uma clara superioridade, com Felipe Massa a liderar, à frente de Raikonnen, era Alonso (3º) que se perfilava como candidato a tri-Campeão Mundial… até à 50ª volta, em que, na sequência das paragens nas boxes, Raikkonen, assumindo a liderança da prova, assumia também o comando do Campeonato.
Numa fase em que as esperanças eram já remotas, Hamilton entraria nos pontos à volta 59, a 12 do termo da corrida, para, finalmente, se posicionar em 7º lugar a partir da 64ª volta.
Raikkonen, com 6 vitórias durante a época acaba por conquistar meritoriamente o título, face a apenas 4 vitórias de Hamilton e de Alonso (tendo Felipe Massa triunfado nas restantes 3 provas).
Outro finlandês, Heikki Kovalainen, abandonando na última prova do seu ano de estreia, não conseguiu superar o record de Tiago Monteiro (16 provas consecutivas finalizadas por um estreante) que igualara no Grande Prémio da China; o português é também titular de outro record, em parceria com Michael Schumacher, o de mais provas concluídas numa temporada (18).
Lista dos pilotos Campeões Mundiais: Nino Farina (1950), Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956 e 1957), Alberto Ascari (1952 e 1953), Mike Hawthorn (1958), Jack Brabham (1959, 1960 e 1966), Phil Hill (1961), Graham Hill (1962 e 1968), Jim Clark (1963 e 1965), John Surtees (1964), Denny Hulme (1967), Jackie Stewart (1969, 1971 e 1973), Jochen Rindt (1970), Emerson Fittipaldi (1972 e 1974), Niki Lauda (1975, 1977 e 1984), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Nelson Piquet (1981, 1983 e 1987), Keke Rosberg (1982), Alain Prost (1985, 1986, 1989 e 1993), Ayrton Senna (1988, 1990 e 1991), Nigel Mansell (1992), Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Mika Hakinnen (1998 e 1999), Fernando Alonso (2005 e 2006) e Kimi Raikonnen (2007).
Classificação Final do Mundial de Pilotos
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Taça da Liga – 1/4 Final (1ª mão)
21.10.07 – Sporting – Fátima – 1-2
21.10.07 – Benfica – Setúbal – 1-1
21.10.07 – Penafiel – U. Leiria – 3-1
21.10.07 – Portimonense – Beira-Mar – 1-0
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