NOVO AEROPORTO – ESTUDO DA CIP
11 Junho, 2007 at 9:36 pm 2 comentários
Nova proposta de localização, em Alcochete.
“As principais vantagens que ressaltam desde logo deste relatório intercalar podem resumir-se nos seguintes aspectos:
– A distância das diversas implantações estudadas encontra-se entre 28 e 36 km de Lisboa.
– Redução do custo do aeroporto e do sistema integrado de acessibilidades (travessia do Tejo, redes ferroviária e rodoviária) estimado em 3.000 M€.
– Redução do prazo de construção possibilitando a entrada em serviço significativamente mais cedo com minimização dos custos do investimento inicial e dos imprevistos técnicos.
– Terrenos propriedade do Estado totalizando cerca de 7500 Ha para projectos futuros e de ampliação, livres de especulação.
– O desenvolvimento regional do Centro e Oeste é beneficiado através de auto-estradas e pontes já existentes ou projectadas com o tempo de trajecto entre este local e a OTA de apenas 15 minutos”.
(via Tugir)
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Memória Virtual 
1.
Roberto | 12 Junho, 2007 às 4:48 pm
E a hipótese Portela+1 não merece ser bem estudada?
Para quê gastar milhares de milhões antes de aproveitar tudo o que temos?
http://www.petitiononline.com/naoaerop/petition.html
2.
Salvador Nogueira | 13 Junho, 2007 às 9:13 pm
(P/CONHECIMENTO -dirigido a Carlos Borrego / UnivAveiro- )
Sr. Prof.
vista a sua entrevista no Público de 13JUN, cabe-me dizer que a ideia de Alcochete não foi da CIP nem, seguidamente, terá a Universidade de Aveiro ‘descoberto o C.T.Alcochete, foi iniciativa minha, há cerca de dois anos
1 porque conheço a zona
2 porque conheço a Ota
(porque conheço e habito em Lisboa e ‘na lezíria ribatejana’ em geral)
e
porque tendo sobrevoado ambas, documentei e divulguei, dirigidos a jornais e ‘na internet’ os apontamentos de informação que a sua entrevista divulga (e outros) e que, nos últimos dois anos, e não ‘há cerca de dois meses e meio’ como indicia, foram servindo de suporte de opinião e teriam assim também aí chegado.
Lembra-se de uma fotografia aérea que mostra a área destinada à Ota alagável? Pois bem, foi feita por mim, no meu avião e gentil e anonimamente disponibilizada em abono de uma revisão de projecto desejável, tal como todos as outros curtos documentos que preparei. Um anonimato que manteria não fora a usurpação da iniciativa que agora, aqui, denuncio e que gostaria que tivesse em conta.
Com os meus cumprimentos
Salvador Nogueira