Memória Virtual

LISBOA-DAKAR – 2006

Teve início hoje em Lisboa, o rallye Lisboa-Dakar, maior prova mundial de “todo-o-terreno”. Cruzando os desertos do Norte de África, até à triunfal chegada ao areal das praias de Dakar, desde 1979 (tradicionalmente com partida em Paris, tendo também partido de Granada, em Espanha e de Arras e Madrid – com passagem por países como Marrocos, Mauritânia, Mali e Guiné-Conacry), regista o seguinte palmarés, respectivamente no que respeita aos vencedores da prova em automóvel e em motos:

1979 – Neveu (Yamaha)
1980 – Kotulinsky – Luffelman (Volkswagen) / Neveu (Yamaha)
1981 – Metge – Giroux (Range Rover) / Auriol (BMW)
1982 – Marreau – Marreau (Renault) / Neveu (Honda)
1983 – Ickx – Brasseur (Mercedes) / Auriol (BMW)
1984 – Metge – Lemoyne (Porsche) / Rahier (BMW)
1985 – Zaniroli – Da Silva (Mitsubishi) / Rahier (BMW)
1986 – Metge – Lemoyne (Porsche) / Neveu (Honda)
1987 – Vatanen – Giroux (Peugeot) / Neveu (Honda)
1988 – Kankkunen – Pironen (Peugeot) / Orioli (Honda)
1989 – Vatanen – Berglund (Peugeot) / Lalay (Honda)
1990 – Vatanen – Berglund (Peugeot) / Orioli (Cagiva)
1991 – Vatanen – Berglund (Citroën) / Peterhansel (Yamaha)
1992 – Auriol – Monnet (Mitsubishi) / Peterhansel (Yamaha)
1993 – Saby – Serieys (Mitsubishi) / Peterhansel (Yamaha)
1994 – Lartigue – Périn (Citroën) / Orioli (Cagiva)
1995 – Lartigue – Périn (Citroën) / Peterhansel (Yamaha)
1996 – Lartigue – Périn (Citroën) / Orioli (Yamaha)
1997 – Shinozuka – Magne (Mitsubishi) / Peterhansel (Yamaha)
1998 – Fontenay – Picard (Mitsubishi) / Peterhansel (Yamaha)
1999 – Schlesser – Monnet (Schlesser) / Sainct (BMW)
2000 – Schlesser – Magne (Schlesser) / Sainct (BMW)
2001 – Kleinschmidt / Schulz (Mitsubishi) / Meoni (KTM)
2002 – Masuoka – Maimon (Mitsubishi) / Meoni (KTM)
2003 – Masuoka – Schulz (Mitsubishi) / Sainct (KTM)
2004 – Peterhansel – Cottret (Mitsubishi) / Roma (KTM)
2005 – Peterhansel – Cottret (Mitsubishi) / Despres (KTM)

Stéphane Peterhansel (6 vitórias em motos e 2 vitórias em automóvel), Cyril Neveu (5 vitórias em motos), Edi Orioli (4 vitórias em motos) e Ari Vatanen (4 vitórias em automóvel) são as principais figuras no historial da prova, dominada pela Mitsubishi (10 vitórias em automóvel) e Yamaha (9 vitórias em motos).

Entre os portugueses, o destaque para Carlos Sousa, com o 4º lugar alcançado em 2003; foi ainda 5º em 2001; 7º em 2005; 10º em 1997; e 12º em 1996.

P. S. Classificação da 1ª etapa, hoje disputada, entre Lisboa e Portimão: 1º Carlos Sainz/Andreas Schulz, Esp/Ale (Volkswagen Touareg); 2º Carlos Sousa/J.M. Lurquin, Por/Bel (Nissan Navara) – a 1.30 minutos; 3º Bruno Saby/Michel Perin, Fra (Volkswagen Touareg) – a 1.51; 4º Jutta Kleinschmidt/F. Pons Ale/Ita (Volkswagen Touareg) – a 2.24; 5º Nani Roma/Henri Magne, Esp/Fra (Mitsubishi Pajero) – a 3.12.

P. P. S. Aproveito a oportunidade para desejar a todos um excelente ano de 2006!

31 Dezembro, 2005 at 7:35 pm 2 comentários