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Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2025
Num campeonato com várias cambiantes – tendo Oscar Piastri liderado, com boa vantagem, em fase já adiantada da temporada; e após uma extraordinária (pese embora insuficiente) recuperação do tetra-campeão Max Verstappen, que chegara a ter atraso superior a 100 pontos (205 vs. 309) em relação a Piastri (e de 70 pontos para Norris), ganhando as três últimas provas (seis vitórias nos últimos nove Grandes Prémio) – seria Lando Norris a acabar por sagrar-se, pela primeira vez, Campeão Mundial, com uma escassa margem, de apenas dois pontos!
Na derradeira e decisiva prova, em Abu Dhabi, necessitando apenas de terminar no 3.º lugar para confirmar a conquista do título, Norris, com frieza e pragmatismo, limitou-se a gerir a vantagem de 12 pontos de que dispunha, não se envolvendo na disputa pela vitória (Verstappen, que partira da “pole position” não deu hipóteses à concorrênca), e, naturalmente, abdicando mesmo, na parte final, de arriscar uma desnecessária ultrapassagem ao seu colega de equipa, Piastri.
Tendo apenas de controlar a pressão que Leclerc (4.º classificado) ia procurando fazer, o momento de maior “frisson” viveu-se quando, depois de uma paragem nas boxes, Norris teve de ultrapassar Tsunoda, que “dançou” à sua frente, ziguezagueando na pista, forçando o piloto da McLaren a pisar as linhas delimitadoras.
Max Verstappen venceu oito dos Grandes Prémios da temporada, face a sete triunfos no novo campeão, Lando Norris, assim como de Oscar Piastri; George Russell venceu também duas corridas.
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º Lando Norris (Grã-Bretanha) – McLaren – 423
2º (Países Baixos) – Red Bull Racing – 421
3º Oscar Piastri (Austrália) – McLaren – 410
4º George Russell (Grã-Bretanha) – Mercedes – 319
5º Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari – 242
6º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Ferrari – 156
7º Kimi Antonelli (Itália) – Mercedes – 150
8º Alexander Albon (Tailândia) – Williams – 73
9º Carlos Sainz (Espanha) – Williams – 64
10º Fernando Alonso (Espanha) – Aston Martin – 56
11º
12º Isack Hadjar (França/Argélia) – Racing Bulls – 51
13º Oliver Bearman (Grã-Bretanha) –
14º Liam Lawson (N. Zelândia) – Racing Bulls – 38
15º Esteban Ocon (França) – – 38
16º Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin – 33
17º Yuki Tsunoda (Japão) – Red Bull Racing – 33
18º Pierre Gasly (França) – Alpine – 22
19º Gabriel Bortoleto (Brasil) – Kick Sauber – 19
Não pontuaram os pilotos: Franco Colapinto (Argentina – Alpine) e Jack Doohan (Austrália – Alpine).
Classificação do Mundial de Construtores:
1º McLaren – 833
2º Mercedes – 469
3º Red Bull Racing – 451
4º Ferrari – 398
5º Williams – 137
6º Racing Bulls – 92
7º Aston Martin – 89
8º – 79
9º Kick Sauber – 70
10º Alpine – 22
Nota – Yuki Tsunoda obteve três pontos (do seu total de 33) pilotando um Racing Bulls.
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo:
- 7 títulos – Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004); e Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020);
- 5 títulos – Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957);
- 4 títulos – Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993); Sebastien Vettel (2010, 2011, 2012, 2013); e Max Verstappen (2021, 2022, 2023, 2024);
- 3 títulos – Jack Brabham (1959, 1960, 1966); Jackie Stewart (1969, 1971, 1973); Niki Lauda (1975, 1977, 1984); Nelson Piquet (1981, 1983, 1987); e Ayrton Senna (1988, 1990, 1991);
- 2 títulos – Alberto Ascari (1952, 1953); Graham Hill (1962, 1968); Jim Clark (1963, 1965); Emerson Fittipaldi (1972, 1974); Mika Häkkinen (1998, 1999); e Fernando Alonso (2005, 2006);
- 1 título – Giuseppe Farina (1950); Mike Hawthorn (1958); Phil Hill (1961); John Surtees (1964); Denis Hulme (1967); Jochen Rindt (1970); James Hunt (1976); Mario Andretti (1978); Jody Scheckter (1979); Alan Jones (1980); Keke Rosberg (1982); Nigel Mansell (1992); Damon Hill (1996); Jacques Villeneuve (1997); Kimi Räikkönen (2007); Jenson Button (2009); Nico Rosberg (2016); e Lando Norris (2025).
Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2024
Num campeonato bem mais disputado do que os dos anos precedentes, Max Verstappen sagrou-se tetra-campeão mundial. tendo, desta feita, vencido “apenas” nove dos 24 Grandes Prémios da temporada, face a quatro triunfos do seu principal competidor, Lando Norris. Foram também vencedores: Charles Leclerc (três); Carlos Sainz, George Russell, Lewis Hamilton e Oscar Piastri (duas vitórias cada).
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º (Países Baixos) – Red Bull Racing Honda RBPT – 437
2º Lando Norris (Grã-Bretanha) – McLaren-Mercedes – 374
3º Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari – 356
4º Oscar Piastri (Austrália) – McLaren-Mercedes – 292
5º Carlos Sainz (Espanha) – Ferrari – 290
6º George Russell (Grã-Bretanha) – Mercedes – 245
7º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Mercedes – 223
8º Sergio Pérez (México) – Red Bull Racing Honda RBPT – 152
9º Fernando Alonso (Espanha) – Aston Martin Aramco-Mercedes – 70
10º Pierre Gasly (França) – Alpine-Renault – 42
11º
12º Yuki Tsunoda (Japão) – RB Honda RBPT – 30
13º Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin Aramco-Mercedes – 24
14º Esteban Ocon (França) – Alpine-Renault – 23
15º Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas-Ferrari – 16
16º Alexander Albon (Tailândia) – Williams-Mercedes – 12
17º Daniel Ricciardo (Austrália) – RB Honda RBPT – 12
18º Oliver Bearman (Grã-Bretanha) –
19º Franco Colapinto (Argentina) – Williams-Mercedes – 5
20º Zhou Guanyu (China) – Kick Sauber-Ferrari – 4
21º Liam Lawson (N. Zelândia) – RB Honda RBPT – 4
Não pontuaram os pilotos: Valtteri Bottas (Finlândia – Kick Sauber-Ferrari), Logan Sargeant (EUA – Williams-Mercedes) e Jack Doohan (Austrália – Alpine-Renault).
Classificação do Mundial de Construtores:
1º McLaren-Mercedes – 666
2º Ferrari – 652
3º Red Bull Racing Honda RBPT – 589
4º Mercedes – 468
5º Aston Martin Aramco-Mercedes – 94
6º Alpine-Renault – 65
7º Haas-Ferrari – 58
8º RB Honda RBPT – 46
9º Williams-Mercedes – 17
10º Kick Sauber-Ferrari – 4
Nota – Olivier Bearman obteve seis pontos (do seu total de sete) pilotando um Ferrari.
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo:
- 7 títulos – Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) e Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020);
- 5 títulos – Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957);
- 4 títulos – Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993), Sebastien Vettel (2010, 2011, 2012, 2013) e Max Verstappen (2021, 2022, 2023, 2024);
- 3 títulos – Jack Brabham (1959, 1960, 1966), Jackie Stewart (1969, 1971, 1973), Niki Lauda (1975, 1977, 1984), Nelson Piquet (1981, 1983, 1987) e Ayrton Senna (1988, 1990, 1991);
- 2 títulos – Alberto Ascari (1952, 1953), Graham Hill (1962, 1968), Jim Clark (1963, 1965), Emerson Fittipaldi (1972, 1974), Mika Häkkinen (1998, 1999) e Fernando Alonso (2005, 2006);
- 1 título – Giuseppe Farina (1950), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Denis Hulme (1967), Jochen Rindt (1970), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Kimi Räikkönen (2007), Jenson Button (2009) e Nico Rosberg (2016).
P.S. – Pode consultar-se aqui um “anuário” sobre a época de 2024 da Fórmula 1 (e, também, da Fórmula 2), da autoria de David Pedro.
Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2023
Em mais uma edição, sem “grande história”, do Mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, exercendo supremacia esmagadora, sagrou-se tri-campeão mundial, estabelecendo um novo record, de 19 vitórias numa temporada (em que se destacam dois ciclos, um de dez triunfos consecutivos, e outro de sete, a fechar o ano)!
Dos 22 Grandes Prémios desta época, a Red Bull deixou escapar a vitória apenas num deles, em Singapura, onde Carlos Sainz terminou no 1.º lugar; por seu lado, Sergio Pérez, tal como conseguira no ano anterior, voltou a vencer duas provas (Arábia Saudita e Azerbaijão, ambas no início da temporada, respectivamente na 2.ª e na 4.ª corrida).
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º (Países Baixos) – Red Bull Racing Honda RBPT – 575
2º Sergio Pérez (México) – Red Bull Racing Honda RBPT – 285
3º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Mercedes – 234
4º Fernando Alonso (Espanha) – Aston Martin Aramco-Mercedes – 206
5º Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari – 206
6º Lando Norris (Grã-Bretanha) – McLaren-Mercedes – 205
7º Carlos Sainz (Espanha) – Ferrari – 200
8º George Russell (Grã-Bretanha) – Mercedes – 175
9º Oscar Piastri (Austrália) – McLaren-Mercedes – 97
10º Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin Aramco-Mercedes – 74
11º Pierre Gasly (França) – Alpine-Renault – 62
12º Esteban Ocon (França) – Alpine-Renault – 58
13º Alexander Albon (Tailândia) – Williams-Mercedes – 27
14º Yuki Tsunoda (Japão) – Alphatauri Honda RBPT – 17
15º Valtteri Bottas (Finlândia) – Alfa Romeo-Ferrari – 10
16º
17º Daniel Ricciardo (Austrália) – Alphatauri Honda RBPT – 6
18º Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo-Ferrari – 6
19º Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas-Ferrari – 3
20º Liam Lawson (N. Zelândia) – Alphatauri Honda RBPT – 2
21º Logan Sargeant (EUA) – Williams-Mercedes – 1
Não pontuou o piloto Nyck De Vries (Países Baixos – Alphatauri Honda RBPT).
Classificação do Mundial de Construtores:
1º Red Bull Racing Honda RBPT – 860
2º Mercedes – 409
3º Ferrari – 406
4º McLaren-Mercedes – 302
5º Aston Martin Aramco-Mercedes – 280
6º Alpine-Renault – 120
7º Williams-Mercedes – 28
8º Alphatauri Honda RBPT – 25
9º Alfa Romeo-Ferrari – 16
10º Haas-Ferrari – 12
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo:
- 7 títulos – Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) e Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020);
- 5 títulos – Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957);
- 4 títulos – Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993) e Sebastien Vettel (2010, 2011, 2012, 2013);
- 3 títulos – Jack Brabham (1959, 1960, 1966), Jackie Stewart (1969, 1971, 1973), Niki Lauda (1975, 1977, 1984), Nelson Piquet (1981, 1983, 1987), Ayrton Senna (1988, 1990, 1991) e Max Verstappen (2021, 2022, 2023);
- 2 títulos – Alberto Ascari (1952, 1953), Graham Hill (1962, 1968), Jim Clark (1963, 1965), Emerson Fittipaldi (1972, 1974), Mika Häkkinen (1998, 1999) e Fernando Alonso (2005, 2006);
- 1 título – Giuseppe Farina (1950), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Denis Hulme (1967), Jochen Rindt (1970), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Kimi Räikkönen (2007), Jenson Button (2009) e Nico Rosberg (2016).
Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2022
Max Verstappen bisou, por ampla margem, a conquista do título de Campeão do Mundo de Fórmula 1.
No total, Max Verstappen venceu 15 Grandes Prémios (o que constitui “record” numa temporada), face a 3 triunfos de Charles Leclerc, 2 de Sergio Pérez, tendo Carlos Sainz e George Russell vencido, cada um, uma prova.
Terminou a sua carreira (16 temporadas na Fórmula 1) o antigo tetra-Campeão do Mundo, Sebastian Vettel, que disputou um total de 299 Grandes Prémios, tendo obtido 53 vitórias e 122 lugares no pódio.
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º (Países Baixos) – Red Bull Racing RBPT – 454
2º Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari – 308
3º Sergio Pérez (México) – Red Bull Racing RBPT – 305
4º George Russell (Grã-Bretanha) – Mercedes – 275
5º Carlos Sainz (Espanha) – Ferrari – 246
6º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Mercedes – 240
7º Lando Norris (Grã-Bretanha) – McLaren-Mercedes – 122
8º Esteban Ocon (França) – Alpine-Renault – 92
9º Fernando Alonso (Espanha) – Alpine-Renault – 81
10º Valtteri Bottas (Finlândia) – Alfa Romeo-Ferrari – 49
11º Daniel Ricciardo (Austrália) – McLaren-Mercedes – 37
12º Sebastian Vettel (Alemanha) – Aston Martin Aramco-Mercedes – 37
13º Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas-Ferrari – 25
14º Pierre Gasly (França) – Alphatauri RBPT – 23
15º Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin Aramco-Mercedes – 18
16º Mick Schumacher (Alemanha) – Haas-Ferrari – 12
17º Yuki Tsunoda (Japão) – Alphatauri RBPT – 12
18º Zhou Guanyu (China) – Alfa Romeo-Ferrari – 6
19º Alexander Albon (Tailândia) – Williams-Mercedes – 4
20º Nicholas Latifi (Canadá) – Williams-Mercedes – 2
21º Nyck De Vries (Países Baixos) – Williams-Mercedes – 2
Não pontuou o piloto (Aston Martin Aramco-Mercedes).
Classificação do Mundial de Construtores:
1º Red Bull Racing RBPT – 759
2º Ferrari – 554
3º Mercedes – 515
4º Alpine-Renault – 173
5º McLaren-Mercedes – 159
6º Alfa Romeo-Ferrari – 55
7º Aston Martin Aramco-Mercedes – 55
8º Haas-Ferrari – 37
9º Alphatauri RBPT – 35
10º Williams-Mercedes – 8
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo:
- 7 títulos – Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) e Lewis Hamilton (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020);
- 5 títulos – Juan Manuel Fangio (1951, 1954, 1955, 1956, 1957);
- 4 títulos – Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993) e Sebastien Vettel (2010, 2011, 2012, 2013);
- 3 títulos – Jack Brabham (1959, 1960, 1966), Jackie Stewart (1969, 1971, 1973), Niki Lauda (1975, 1977, 1984), Nelson Piquet (1981, 1983, 1987) e Ayrton Senna (1988, 1990, 1991);
- 2 títulos – Alberto Ascari (1952, 1953), Graham Hill (1962, 1968), Jim Clark (1963, 1965), Emerson Fittipaldi (1972, 1974), Mika Häkkinen (1998, 1999), Fernando Alonso (2005, 2006) e Max Verstappen (2021, 2022);
- 1 título – Giuseppe Farina (1950), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Denis Hulme (1967), Jochen Rindt (1970), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Kimi Räikkönen (2007), Jenson Button (2009) e Nico Rosberg (2016).
Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2021
No termo de uma fantástica temporada – a melhor desde há muitos anos – o neerlandês Max Verstappen, ao volante de um Red Bull, sagrou-se Campeão do Mundo de Fórmula 1, conseguindo enfim colocar termo ao reinado de Lewis Hamilton (hepta-campeão, que mantinha o título já desde o ano de 2017).
Os dois pilotos chegaram ao derradeiro dos 22 Grandes Prémios desta época rigorosamente empatados em pontos. Em Abu Dhabi quem ficasse melhor classificado seria o Campeão; tendo conquistado a “pole position”, Verstappen seria contudo ultrapassado logo na partida, para, umas curvas adiante, retomar por instantes a liderança – tendo forçado Hamilton a “desviar-se”, o britânico cortaria a curva, voltando ao 1.º lugar, posição que manteria… até à última volta (excepto no momento em que trocou de pneus).
Nessa altura, após a paragem na box, para mudança de pneus, tinha sido Sergio Pérez a ascender ao comando da prova, travando então, durante várias curvas, uma luta titânica com Hamilton, que praticamente perderia os cerca de 5 segundos de vantagem que angariara face a Verstappen.
A corrida ter-se-á decidido quando, numa situação de “virtual safety car”, o piloto neelandês aproveitou para nova passagem pelas boxes, ao contrário de Hamilton, que manteria os pneus até final, numa opção da Mercedes que acabaria por se vir a revelar perdedora.
Ainda assim, mesmo com os pneus com menor desempenho, o hepta-campeão do Mundo ia conseguindo gerir a vantagem (ao longo de cerca de duas dezenas de voltas tinha-se reduzido apenas de 16 a 11 segundos) e tudo parecia fazer crer que iria vencer a prova…
Até que, a cinco voltas do final, um despiste de Nicholas Latifi implicou a entrada do “safety car”, com o consequente reagrupamento dos concorrentes; só à entrada para a derradeira volta a pista ficaria livre, para que Verstappen, com os pneus em melhores condições, conseguisse então consumar a decisiva ultrapassagem, conquistando a vitória neste Grande Prémio e, consequentemente, o título de Campeão!
No total, Max Verstappen venceu 10 Grandes Prémios, face a 8 triunfos de Lewis Hamilton, tendo Sergio Pérez, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo e Valtteri Bottas vencido, cada um, uma prova.
Terminou a sua carreira (21 temporadas na Fórmula 1) o antigo Campeão do Mundo (em 2007), Kimi Räikkönen, que disputou um total de 350 Grandes Prémios (“record” absoluto), tendo obtido 21 vitórias e 103 lugares no pódio.
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º (Países Baixos) – Red Bull Racing-Honda – 395,5
2º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Mercedes – 387,5
3º Valtteri Bottas (Finlândia) – Mercedes – 226
4º Sergio Pérez (México) – Red Bull Racing-Honda – 190
5º Carlos Sainz (Espanha) – Ferrari – 164,5
6º Lando Norris (Grã-Bretanha) – McLaren-Mercedes – 160
7º Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari – 159
8º Daniel Ricciardo (Austrália) – McLaren-Mercedes – 115
9º Pierre Gasly (França) – Alphatauri-Honda – 110
10º Fernando Alonso (Espanha) – Alpine-Renault – 81
11º Esteban Ocon (França) – Alpine-Renault – 74
12º Sebastian Vettel (Alemanha) – Aston Martin-Mercedes – 43
13º Lance Stroll (Canadá) – Aston Martin-Mercedes – 34
14º Yuki Tsunoda (Japão) – Alphatauri-Honda – 32
15º George Russell (Grã-Bretanha) – Williams-Mercedes – 16
16º Kimi Räikkönen (Finlândia) – Alfa Romeo Racing-Ferrari – 10
17º Nicholas Latifi (Canadá) – Williams-Mercedes – 7
18º Antonio Giovinazzi (Itália) – Alfa Romeo Racing-Ferrari – 3
Não pontuaram os pilotos Mick Schumacher (Haas-Ferrari), Robert Kubica (Alfa Romeo Racing-Ferrari) e Nikita Mazepin (Haas-Ferrari).
Classificação do Mundial de Construtores:
1º Mercedes – 613,5
2º Red Bull Racing-Honda – 585,5
3º Ferrari – 323,5
4º McLaren-Mercedes – 275
5º Alpine-Renault – 155
6º Alphatauri-Honda – 142
7º Aston Martin Mercedes – 77
8º Williams-Mercedes – 23
9º Alfa Romeo Racing-Ferrari – 13
10º Haas-Ferrari – 0
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo: Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) e Lewis Hamilton (7 – 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020); Juan Manuel Fangio (5 – 1951, 1954, 1955, 1956, 1957); Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993) e Sebastien Vettel (4 – 2010, 2011, 2012, 2013); Jack Brabham (1959, 1960, 1966), Jackie Stewart (1969, 1971, 1973), Niki Lauda (1975, 1977, 1984), Nelson Piquet (1981, 1983, 1987) e Ayrton Senna (3 – 1988, 1990, 1991); Alberto Ascari (1952, 1953), Graham Hill (1962, 1968), Jim Clark (1963, 1965), Emerson Fittipaldi (1972, 1974), Mika Häkkinen (1998, 1999) e Fernando Alonso (2 – 2005, 2006); Giuseppe Farina (1950), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Denis Hulme (1967), Jochen Rindt (1970), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Kimi Räikkönen (2007), Jenson Button (2009), Nico Rosberg (2016) e Max Verstappen (1 – 2021).
Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2020
Completou-se hoje a edição de 2020 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, de que Lewis Hamilton, exercendo amplo domínio, se sagrou Campeão pela sétima vez, depois dos títulos conquistados em 2008, 2014, 2015, 2017, 2018 e 2019 – igualando o “record” de Michael Schumacher (7 títulos).
Ao longo desta atípica temporada, Hamilton venceu 11 Grandes Prémios (por curiosidade, igualando o registo dos dois anos precedentes) – passando a totalizar 95 triunfos (também “record, após ter ultrapassado a marca de 91 vitórias de Schumacher) -, face a 2 triunfos de Valtteri Bottas e de
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Mercedes – 347
2º Valtteri Bottas (Finlândia) – Mercedes – 223
3º (Holanda) – Red Bull Racing-Honda – 214
4º Sergio Pérez (México) – Racing Point-BWT Mercedes – 125
5º Daniel Ricciardo (Austrália) – Renault – 119
6º Carlos Sainz (Espanha) – McLaren-Renault – 105
7º Alexander Albon (Tailândia) – Red Bull Racing-Honda – 105
8º Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari – 98
9º Lando Norris (Grã-Bretanha) – McLaren-Renault – 97
10º Pierre Gasly (França) – Alphatauri-Honda – 75
11º Lance Stroll (Canadá) – Racing Point-BWT Mercedes – 75
12º Esteban Ocon (França) – Renault – 62
13º Sebastian Vettel (Alemanha) – Ferrari – 33
14º Daniil Kvyat (Rússia) – Alphatauri-Honda – 32
15º Nico Hulkenberg (Alemanha) – Racing Point-BWT Mercedes – 10
16º Kimi Räikkönen (Finlândia) – Alfa Romeo Racing-Ferrari – 4
17º Antonio Giovinazzi (Itália) – Alfa Romeo Racing-Ferrari – 4
18º George Russell (Grã-Bretanha) – Williams-Mercedes – 3
19º Romain Grosjean (França) – Haas-Ferrari – 2
20º Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas-Ferrari – 1
Classificação do Mundial de Construtores:
1º Mercedes – 573
2º Red Bull Racing-Honda – 319
3º McLaren-Renault – 202
4º Racing Point-BWT Mercedes – 195
5º Renault – 181
6º Ferrari – 131
7º Alphatauri-Honda – 107
8º Alfa Romeo Racing-Ferrari – 8
9º Haas-Ferrari – 3
10º Williams-Mercedes – 0
Nota – Os pontos averbados por George Russell (3) foram obtidos ao volante de um Mercedes, em substituição de Lewis Hamilton, em Grande Prémio no Bahrein. A equipa Racing Point-BWT Mercedes foi penalizada em 15 pontos.
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo: Michael Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004) e Lewis Hamilton (7 – 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020); Juan Manuel Fangio (5 – 1951, 1954, 1955, 1956, 1957); Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993) e Sebastien Vettel (4 – 2010, 2011, 2012, 2013); Jack Brabham (1959, 1960, 1966), Jackie Stewart (1969, 1971, 1973), Niki Lauda (1975, 1977, 1984), Nelson Piquet (1981, 1983, 1987) e Ayrton Senna (3 – 1988, 1990, 1991); Alberto Ascari (1952, 1953), Graham Hill (1962, 1968), Jim Clark (1963, 1965), Emerson Fittipaldi (1972, 1974), Mika Häkkinen (1998, 1999) e Fernando Alonso (2 – 2005, 2006); Giuseppe Farina (1950), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Denis Hulme (1967), Jochen Rindt (1970), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Kimi Räikkönen (2007), Jenson Button (2009) e Nico Rosberg (1 – 2016).
Lewis Hamilton iguala record de Michael Schumacher
Ao vencer o Grande Prémio de “Eifel” (cadeia montanhosa), em Nürburgring (Alemanha), o britânico Lewis Hamilton igualou o extraordinário record de 91 vitórias em Grandes Prémios de Fórmula 1 do alemão Michael Schumacher:
91 vitórias de Lewis Hamilton:
- Abu Dhabi (5) – 2011, 2014, 2016, 2018, 2019
- Alemanha (4) – 2008, 2011, 2016, 2018
- Eifel – Alemanha (1) – 2020
- Austrália (2) – 2008, 2015
- Áustria (1) – 2016
- Estíria – Áustria (1) – 2020
- Azerbaijão (1) – 2018
- Bahrain (3) – 2014, 2015, 2019
- Bélgica (4) – 2010, 2015, 2017, 2020
- Brasil (2) – 2016, 2018
- Canadá (7) – 2007, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017, 2019
- China (6) – 2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019
- Espanha (5) – 2014, 2017, 2018, 2019, 2020
- EUA (6) – 2007, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017
- França (2) – 2018, 2019
- Grã-Bretanha (7) – 2008, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019, 2020
- Hungria (8) – 2007, 2009, 2012, 2013, 2016, 2018, 2019, 2020
- Itália (5) – 2012, 2014, 2015, 2017, 2018
- Toscânia – Itália (1) – 2020
- Japão (5) – 2007, 2014, 2015, 2017, 2018
- Malásia (1) – 2014
- México (2) – 2016, 2019
- Mónaco (3) – 2008, 2016, 2019
- Rússia (4) – 2014, 2015, 2018, 2019
- Singapura (4) – 2009, 2014, 2017, 2018
- Turquia (1) – 2010
91 vitórias de Michael Schumacher:
- Alemanha (4) – 1995, 2002, 2004, 2006
- Europa – Alemanha (5) – 1995, 2000, 2001, 2004, 2006
- Argentina (1) – 1998
- Austrália (4) – 2000, 2001, 2002, 2004
- Áustria (2) – 2002, 2003
- Bahrain (1) – 2004
- Bélgica (6) – 1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002
- Brasil (4) – 1994, 1995, 2000, 2002
- Canadá (7) – 1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004
- China (1) – 2006
- Espanha (6) – 1995, 1996, 2001, 2002, 2003, 2004
- Europa – Espanha (1) – 1994
- EUA (5) – 2000, 2003, 2004, 2005, 2006
- França (8) – 1994, 1995, 1997, 1998, 2001, 2002, 2004, 2006
- Grã-Bretanha (3) – 1998, 2002, 2004
- Hungria (4) – 1994, 1998, 2001, 2004
- Itália (5) – 1996, 1998, 2000, 2003, 2006
- Japão (6) – 1995, 1997, 2000, 2001, 2002, 2004
- Pacífico – Japão (2) – 1994, 1995
- Malásia (3) – 2000, 2001, 2004
- Mónaco (5) – 1994, 1995, 1997, 1999, 2001
- Portugal (1) – 1993
- S. Marino (7) – 1994, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006
Na corrida de hoje o finlandês Kimi Raikkonen fixou o record de maior número de Grandes Prémios disputados (323), superando o registo do brasileiro Rubens Barrichello (322), tendo Fernando Alonso 311. Michael Schumacher participou em 306 provas, enquanto que Lewis Hamilton disputou já 261 Grandes Prémios.
Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2019
Completou-se hoje a edição de 2019 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, com o britânico Lewis Hamilton a sagrar-se Campeão do Mundo pela sexta vez, depois dos títulos conquistados em 2008, 2014, 2015, 2017 e 2018 – superando assim o palmarés do mítico Juan Manuel Fangio, aproximando-se do “record” de Michael Schumacher (7 títulos).
Ao longo desta temporada, o campeão venceu 11 Grandes Prémios (repetindo o registo do ano passado) – passando a totalizar 84 triunfos, marca também apenas ultrapassada por Schumacher (91 vitórias) -, face a 4 triunfos de Valtteri Bottas, 3 de
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Mercedes – 413
2º Valtteri Bottas (Finlândia) – Mercedes – 326
3º (Holanda) – Red Bull Racing-Honda – 278
4º Charles Leclerc (Mónaco) – Ferrari – 264
5º Sebastian Vettel (Alemanha) – Ferrari – 240
6º Carlos Sainz (Espanha) – McLaren-Renault – 96
7º Pierre Gasly (França) – Scuderia Toro Rosso-Honda – 95
8º Alexander Albon (Tailândia) – Red Bull Racing-Honda – 92
9º Daniel Ricciardo (Austrália) – Renault – 54
10º Sergio Pérez (México) – Racing Point-BWT Mercedes – 52
11º Lando Norris (Grã-Bretanha) – McLaren-Renault – 49
12º Kimi Räikkönen (Finlândia) – Alfa Romeo Racing-Ferrari – 43
13º Daniil Kvyat (Rússia) – Scuderia Toro Rosso-Honda – 37
14º Nico Hulkenberg (Alemanha) – Renault – 37
15º Lance Stroll (Canadá) – Racing Point-BWT Mercedes – 21
16º Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas-Ferrari – 20
17º Antonio Giovinazzi (Itália) – Alfa Romeo Racing-Ferrari – 14
18º Romain Grosjean (França) – Haas-Ferrari – 8
19º Robert Kubica (Polónia) – Williams-Mercedes – 1
Classificação do Mundial de Construtores:
1º Mercedes – 739
2º Ferrari – 504
3º Red Bull Racing-Honda – 417
4º McLaren-Renault – 145
5º Renault – 91
6º Scuderia Toro Rosso-Honda – 85
7º Racing Point-BWT Mercedes – 73
8º Alfa Romeo Racing-Ferrari – 57
9º Haas-Ferrari – 28
10º Williams-Mercedes – 1
Nota – Os pontos averbados por Pierre Gasly (63) nos doze primeiros Grandes Prémios da temporada (incluindo 2 “voltas mais rápidas”), foram obtidos em representação da equipa “Red Bull Racing-Honda”; por seu lado, os pontos de Alexander Albon (16), obtidos também nessas doze provas, foram registados em representação da “Scuderia Toro Rosso-Honda” – tendo estes dois pilotos trocado de equipa a partir do Grande Prémio da Bélgica.
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo: Michael Schumacher (7 – 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004); Lewis Hamilton (6 – 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019); Juan Manuel Fangio (5 – 1951, 1954, 1955, 1956, 1957); Alain Prost (1985, 1986, 1989, 1993) e Sebastien Vettel (4 – 2010, 2011, 2012, 2013); Jack Brabham (1959, 1960, 1966), Jackie Stewart (1969, 1971, 1973), Niki Lauda (1975, 1977, 1984), Nelson Piquet (1981, 1983, 1987) e Ayrton Senna (3 – 1988, 1990, 1991); Alberto Ascari (1952, 1953), Graham Hill (1962, 1968), Jim Clark (1963, 1965), Emerson Fittipaldi (1972, 1974), Mika Häkkinen (1998, 1999) e Fernando Alonso (2 – 2005, 2006); Giuseppe Farina (1950), Mike Hawthorn (1958), Phil Hill (1961), John Surtees (1964), Denis Hulme (1967), Jochen Rindt (1970), James Hunt (1976), Mario Andretti (1978), Jody Scheckter (1979), Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982), Nigel Mansell (1992), Damon Hill (1996), Jacques Villeneuve (1997), Kimi Räikkönen (2007), Jenson Button (2009) e Nico Rosberg (1 – 2016).
Niki Lauda (1949-2019)
Quando comecei a acompanhar a Fórmula 1, no ano de 1976, Niki Lauda acabara de se sagrar, pela primeira vez, Campeão do Mundo, à frente de Emerson Fittipaldi.
Pilotando um monolugar da mítica Ferrari, tornara-se já no meu primeiro ídolo, ainda antes do terrível acidente de Nürburgring, a 1 de Agosto, de que escapou miraculosamente, com severas queimaduras, retirado do bólide em chamas por Arturo Merzario, Brett Lunger, Guy Edwards e Harald Ertl.
Liderava já, nessa altura, de forma absolutamente destacada, o campeonato – após os nove primeiros Grandes Prémios da temporada -, com 58 pontos, face a apenas 35 pontos de James Hunt.
Não foi sem o que então me pareceu uma forte injustiça, que vi Lauda, gradualmente – após período de convalescença que o afastou das pistas durante cerca de mês e meio – ir perdendo a sua vantagem. Quando regressou, a 12 de Setembro, em Monza, o seu avanço face a Hunt reduzira-se somente a 2 pontos – que ampliaria ainda, nesse dia (mercê de um extraordinário desempenho que lhe proporcionou um excelente 4.º lugar), para 5 pontos. Entretanto, surgiria a notícia da desqualificação de Hunt na corrida da Grã-Bretanha, o que recolocava então a vantagem de Lauda em 17 pontos!
Contudo, os dois triunfos do inglês no Canadá e nos EUA apertaram a diferença para uma estreita margem de três pontos. A retirada do austríaco (à semelhança do que fizeram também, por exemplo, Fittipaldi e José Carlos Pace) na derradeira prova, no Japão – numa pista em perigosíssimas condições, inundada pela água -, permitiram a James Hunt (3.º classificado, a uma volta de Mario Andretti), pela primeira vez em toda a época, assumir o comando, sagrando-se Campeão do Mundo, por um ponto!
Depois de recuperar – logo no ano imediato – o título de Campeão do Mundo, que ingloriamente deixara escapar em 1976 (ganhando então com uma clara vantagem de 17 pontos sobre o 2.º classificado, Jody Scheckter, com James Hunt a terminar o campeonato em 5.º, a 32 pontos do vencedor), e após ter mudado para a Brabham em 1978, Lauda retirar-se-ia das pistas no final do ano de 1979.
Regressaria em 1982, na McLaren, para, no ano de 1984, obter, de forma absolutamente fantástica (tendo somado três triunfos e três segundos lugares nas sete últimas provas) – com o 2.ª posição alcançada na derradeira corrida (depois de sair do 11.º posto da grelha de partida), no Grande Prémio do Estoril, no retorno da Fórmula 1 a Portugal, após um interregno desde 1960 -, o seu terceiro título de Campeão do Mundo, superando o seu colega de equipa, Alain Prost, por 0,5 pontos de vantagem!
Ao longo da sua magnífica carreira, figurando como um dos maiores ícones da modalidade rainha do automobilismo, venceu 25 Grandes Prémios, obteve 24 “pole positions”, tendo subido ao pódio por 54 vezes.
Campeonato do Mundo de Fórmula 1 – 2018
Chegou ao fim o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 2018, com o britânico Lewis Hamilton a sagrar-se Campeão do Mundo pela quinta vez, depois dos títulos conquistados em 2008, 2014, 2015 e 2017 – igualando assim o palmarés do mítico Juan Manuel Fangio, apenas superados por Michael Schumacher (7 títulos).
Ao longo desta temporada, o campeão venceu 11 Grandes Prémios – passando a totalizar 73 triunfos, marca também apenas ultrapassada por Schumacher (91 vitórias) -, face a 5 triunfos de Sebastian Vettel,
Classificação Final do Mundial de Pilotos:
1º Lewis Hamilton (Grã-Bretanha) – Mercedes – 408
2º Sebastian Vettel (Alemanha) – Ferrari – 320
3º Kimi Räikkönen (Finlândia) – Ferrari – 251
4º (Holanda) – Red Bull Racing-Tag Heuer – 249
5º Valtteri Bottas (Finlândia) – Mercedes – 247
6º Daniel Ricciardo (Austrália) – Red Bull Racing-Tag Heuer – 170
7º Nico Hulkenberg (Alemanha) – Renault – 69
8º Sergio Pérez (México) – Force India-Mercedes – 62
9º Kevin Magnussen (Dinamarca) – Haas-Ferrari – 56
10º Carlos Sainz (Espanha) – Renault – 53
11º Fernando Alonso (Espanha) – McLaren-Honda – 50
12º Esteban Ocon (França) – Force India-Mercedes – 49
13º Charles Leclerc (Mónaco) – Sauber-Ferrari – 39
14º Romain Grosjean (França) – Haas-Ferrari – 37
15º Pierre Gasly (França) – Toro Rosso-Honda – 29
16º Stoffel Vandoorne (Bélgica) – McLaren-Honda – 12
17º Marcus Ericsson (Suécia) – Sauber-Ferrari – 9
18º Lance Stroll (Canadá) – Williams-Mercedes – 6
19º Brendon Hartley (N. Zelândia) – Toro Rosso-Honda – 4
20º Sergey Sirotkin (Rússia) – Williams-Mercedes – 1
Classificação do Mundial de Construtores:
1º Mercedes – 655
2º Ferrari – 571
3º Red Bull Racing-Tag Heuer – 419
4º Renault – 122
5º Haas-Ferrari – 93
6º McLaren-Honda – 62
7º Force India-Mercedes – 52
8º Sauber-Ferrari – 48
9º Toro Rosso-Honda – 33
10º Williams-Mercedes – 7
Nota – Os pontos averbados por Sergio Perez (30) e por Esteban Ocon (29) nos doze primeiros Grandes Prémios da temporada, foram obtidos em representação da equipa “Sahara Force India F1 Team”, a qual, por ter entrado em administração judicial, foi excluída da competição, tendo sido substituída, nos nove últimos Grandes Prémios, pela nova “Racing Point Force India F1 Team”.
É o seguinte o palmarés de Campeões do Mundo: Michael Schumacher (7); Juan Manuel Fangio e Lewis Hamilton (5); Alain Prost e Sebastien Vettel (4); Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet e Ayrton Senna (3); Alberto Ascari, Graham Hill, Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Mika Häkkinen e Fernando Alonso (2); Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Denis Hulme, Jochen Rindt, James Hunt, Mario Andretti, Jody Scheckter, Alan Jones, Keke Rosberg, Nigel Mansell, Damon Hill, Jacques Villeneuve, Kimi Räikkönen, Jenson Button e Nico Rosberg (1).




