Um rol de interessantes sugestões, já em terceira edição – depois de 2005 e 2006, está actualmente em curso a edição relativa ao ano de 2007 do “24 ways“.
“Uma conversa descontraída à volta dos temas que fazem a actualidade, dentro e fora da Blogosfera”, com Gabriel Silva (Blasfémias) e Tiago Barbosa Ribeiro (Kontratempos); na Rádio Universitária do Minho, quinzenalmente, aos Sábados (entre as 12 e as 13 horas) e, em reposição, às Segundas-feiras, a partir das 21 horas.
O blogue Arrastão, de Daniel Oliveira, um dos mais prestigiados bloggers nacionais, integra – a partir de hoje – a rede TubarãoEsquilo, passando também a dispor de novas funcionalidades, nomeadamente os artigos publicados pelo autor no jornal Expresso, assim como excertos do programa televisivo “Eixo do Mal”.
Concluído um período de manutenção forçada, o Tomar está novamente disponível online.
Nascido a 1 de Março de 2004 (coincidindo com a comemoração do dia da cidade), o “blogue” que venho mantendo sobre Tomar tem-me facultado o prazer de escrever e divulgar a minha terra, traduzido nomeadamente em alguns “dossiers temáticos“, de que aqui aproveito agora a oportunidade para renovar o convite a conhecer.
É a designação de um novo blogue, nascido ontem, da autoria de Augusto M. Seabra (um dos fundadores do jornal Público, onde colaborou até há cerca de um ano), que o autor anuncia como «uma página de crítica e opinião, página de textos mais do que própriamente “posts”, prosseguindo no espaço digital aquela que foi actividade na imprensa ao longo de muito anos».
Entretanto, o “Mais cedo ou mais tarde” (blogue associado ao programa da TSF com a mesma designação, conduzido por João Paulo Meneses), passou também a operar na plataforma “Sapo”.
Concluído um período de manutenção forçada, o Carreira da Índia está novamente disponível online.
“Carreira da Índia” foi a designação atribuída à ligação marítima entre Lisboa e os portos da Índia (Cochim e Goa), a qual – após a viagem precursora de Vasco da Gama em 1497/1498 – perdurou durante mais de três séculos (até à centúria de 1800), constituindo-se na maior e mais prolongada rota de navegação à vela.
A pretexto desta extraordinária rota veleira – exclusivo português durante cerca de 100 anos, até à primeira expedição neerlandesa de 1595 –, o blogue Carreira da Índia pretende “reviver” um pouco da História dos Descobrimentos, a par da recuperação de algumas páginas da chamada “Literatura de Viagens”.
1. Este “blogue" tem por objectivo prioritário a divulgação do que de melhor vai acontecendo em Portugal e no mundo, compreendendo nomeadamente a apresentação de algumas imagens, textos, compilações / resumos com origem ou preparados com base em diversas fontes, em particular páginas na Internet e motores de busca, publicações literárias ou de órgãos de comunicação social, que nem sempre será viável citar ou referenciar.
Convicto da compreensão da inexistência de intenção de prejudicar terceiros, não obstante, agradeço antecipadamente a qualquer entidade que se sinta lesada pela apresentação de algum conteúdo o favor de me contactar via e-mail (ver no topo desta coluna), na sequência do que procederei à sua imediata remoção.
2. Os comentários expressos neste "blogue" vinculam exclusivamente os seus autores, não reflectindo necessariamente a opinião nem a concordância face aos mesmos do autor deste "blogue", pelo que publicamente aqui declino qualquer responsabilidade sobre o respectivo conteúdo.
Reservo-me também o direito de eliminar comentários que possa considerar difamatórios, ofensivos, caluniosos ou prejudiciais a terceiros; textos de carácter promocional poderão ser também excluídos.
Concluído um período de manutenção forçada, o Tomar está novamente disponível online.
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